Шумизоялция Audi A6 (C8)

Внешняя стенка двери Audi A6 подвергается вибродемпфированию Comfort mat Dark D3. Это легкий премиальный материал, использование которого в дверях на 100% обосновано.

Comfort mat Integra из линейки Premium - это двухслойная изоляция, разработанная специально для дверей, укладывается поверх виброизоляции и выполняет роль мембранной звукоизоляции.

Каркас двери, на котором смонтирован механизм подъема стекла, так же нуждается в демпфировании и мы делаем это легким премиальным Comfort mat Dark D3. А на обшивку двери укладываем шумопоглощающие пирамидки, это идеальный поглотитель звука в широком диапазоне частот позволит не только поглотить шум с улицы, но и обеспечить плотную посадку дверной обшивки без щелей и сверчков.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок это самый главный этап работы, который принесет наибольший вклад в результат. Чтобы сделать эту работу правильно и качественно, нам необходимо удалить из салона все, что нам может помешать: сидения, консоль, ковры, обшивки.

Багажник тоже "потрошим" до состояния голого металла.

Поскольку вся виброизоляция у нас заранее разогрета, мы выполняем ее монтаж на кузов и прикатываем достаточно быстро. На это уходит прмерно 1 час работы сразу целой команды мастеров. На полу в салоне, а так же на колесных арках у нас нанесен мощнейший вибродемпфер Comfort mat Ultra Loker 4.

Comfort mat Ultra Loker 4 производится эксклюзивно для Авто-Локер как для флагманов компании Comfort mat в Москве и не поступает ни в розничную продажу ни в другие студии. Все самые актуальные химические новинки сосредоточены именно в этом материале. Авто-Локер единственный техцентр, заслуживший такие преференции у завода благодаря теснейшему сотрудничеству и поглощению материала больше кого бы то ни было в России.

Багажник также виброизолирован нашим флагманским материалом, а там, где это было необходимо, мы уложили Comfort mat Dark D3, для идеальной сборки.

В качестве звукоизоляции в данном случае использовали Comfort mat Blockshot, которая состоит из монтажного слоя герметика, шумоизоляционной прослойки, и финишного мембранного покрытия. Также использован тонкий шумопоглотитель серого цвета. В работе мы исходим из того, чтобы использовать максимально толстый и эффективный материал, но ограничения по сборке салона накладывают свои коррективы на некоторые детали салона.

В багажнике мы также использовали Comfort mat Blockshot. На колесные арки мы уложили Comfort mat Blockator из серии Expert, который выполнен в виде самоклеящейся акустической мембраны. Применяется в дополнении к звукопоглощающим материалам, поэтому устанавливается финальным верхним слоем.

Крышку багажника мы не обошли стороной и тоже шумоизолировали с помощью Comfort mat Dark D3 и Comfort mat Soft Wave 15, который выполнен в виде вязкоэластичнх пирамидок, обладающих наивысшим индексом шумопоглощения.

Доп.услуга: шумоизоляция колесных арок с внешней стороны автомобиля. Данная услуга не включена в стоимость салона и оплачивается отдельно. Позволяет еще сильнее воздействовать на колесную арку в борьбе с шумом дороги. Мы начинаем работу со снятия штатного подкрылка и подготовки металла арки.

На арку наносим горячий и мощный Comfort mat Ultra Loker 4, который мы использовали на полу внутри салона и прикатываем специальным инструментом. Не оторвать!

Защищаем арку шовным наполняемым герметиком и слоем звукоизолятора из вспененной резины Comfort mat Vision 6мм., которая не только отлично работает (пенополиуретан все-таки), но и на 100% выполняет требования влагостойкости в колесной арке. После чего штатный подкрылок устанавливается на родное место так, что шумоизоляция ничем себя визуально не выдает.

Начинается сборка салона и наши мастера действуют последовательно, четко зная что за чем следует и как делается.

После сборки салона мы протираем его и проверяем работу всех электронных узлов автомобиля. Любая наша работа по шумоизоляции сопровождается фирменной гарантией на отсутствие скрипов и сверчков в салоне, а так же мы гарантируем вам качество сборки салона в полном соответствии с заводскими требованиями без щелей, зазоров и сломанных пистонов. Работая ежедневно с 2007 года, мы научились предельно аккуратно, и что самое главное, со знанием дела проводить работы такого уровня.

Шумоизоляция Audi A6 (C8) выполнена. Далее автомобиль передается на осмотр владельцу, который, как правило, наблюдал за происходящим на каждом этапе работ. Напоминаем, что у нас есть уютная и комфортная зона ожидания, где вы можете не только насладиться ароматным кофе, но и не упускать из вида ваш автомобиль.

Шумоизоляция Audi A6 в кузове C8 продолжалась в стенах нашего техцентра примерно 10-11 часов. Мы настаиваем, чтобы на протяжении всего этого времени владелец автомобиля находился с нами рядом, ведь этому способствует уютная зона отдыха в непосредственной близости от автомобиля. В автомобиль мы по максимуму уложили 56 килограммов самой топовой шумоизоляции на момент проведения фото отчета, и постоянно следим за тем, чтобы актуальность материалов была на самом пике. Что изменилось? Во-первых мы побороли гул колес и арок, это самая большая претензия к автомобилю. Сделали комфортнее салон в целом, особенно на высоких скоростях, а так же проезде неровностей и на плохой дороге. Так же автомобиль теперь воспринимается как более дорогой, будто он классом выше. Да, и еще. Музыка заиграла еще лучше. Это мелочь, а приятно :) До встречи в Авто-Локер!