Шумоизоляция Land Rover Defender

Шумоизоляция дверей всегда начинается с аккуратного демонтажа дверных обшивок. После разборки дверей опытным мастером, мы обезжириваем металл.

Легкий виброизолятор Comfort mat D3 занимает свое место на внешнем металле двери. Мы имеем весь необходимый специальный инструмент для качественной прикатки материала даже в самых трудоемких местах.

Comfort mat Integra из линейки Premium, который разработан специально для дверей - прекрасно звукоизолирует, а еще является влагоустойчивым и максимально легким.

Как говорится, одно колесо не покатит повозку, поэтому сплоченность и слаженность в нашем случае играет большую роль.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Land Rover Defender начинается с определенного сценария, где сперва мы выносим из салона сидения, ковры, обшивки, накладки и готовим поверхность к работе.

Так выглядит днище автомобиля перед оклейкой. Поверхность очищена и обезжирена.

Для пола и колесных арок у нас используется мощнейшая виброизоляция Comfort mat Ultra Loker 4, которая состоит из двух видов мастик и двух толстых слоев фольги. Этот материал обладает высочайшей каркасностью, что в свою очередь позволяет получать максимальный эффект в борьбе с распространением звуковой волны в металле (тот самый гул, вибрация). Материал у нас заранее нарезан и прогрет в специальной печке до температуры 60 градусов, что позволяет не тратить силы мастера на нагрев, а пустить их на качественную прикатку.

Comfort mat Ultra Loker 4 производится с фольгой цвета Тиффани эксклюзивно для Авто-Локер как для флагманов компании Comfort mat в Москве и не поступает ни в розничную продажу ни в другие студии. Все самые актуальные химические новинки сосредоточены именно в этом материале.

Поверх виброизоляции детали днища автомобиля покрываются мембранной звукоизоляцией Comfort mat Blockshot, который состоит из монтажного слоя герметика, шумоизоляционной прослойки, и финишного мембранного покрытия. В работе мы исходим из того, чтобы использовать максимально толстый и эффективный материал, но ограничения по сборке салона накладывают свои коррективы на некоторые детали салона.

Для багажника и колесных арок в данном случае мы использовали Comfort mat Vision.

Крышка багажника также не остается без внимания. Она виброизолируется легким Dark D3, а ее обшивка обрабатывается вязкоэластичным шумопоглощающим антискрипом Comfort mat Soft Wave 15.

После сборки салона мы протираем все панели, а также проверяем свою работу работу электрических узлов автомобиля. Благодаря богатому опыту наших мастеров аж с 2007 года. мы гарантируем заводское качество сборки салона вашего автомобиля. Вы можете быть уверены, что ни один пистон не сломается, а на обшивках не будет следов разборки.

Доп.услуга: Шумоизоляция колесных арок с внешней стороны оплачивается отдельно и не входит в комплекс шумоизоляции автомобиля. Данная услуга подразумевает снятие колес и штатных подкрылков, а цель всего этого: сделать их еще тише.

На предварительно обезжиренный металл арки наносим топовый и брендированный Comfort mat Ultra Loker 4.2 мм, который мы заранее разогрели в печи до 55 градусов. Напоминаем, что Comfort mat Ultra Loker 4 производится с фольгой цвета Тиффани эксклюзивно для Авто-Локер как для флагманов компании Comfort mat в Москве и не поступает ни в розничную продажу ни в другие студии.

Обрабатываем арки поверх виброизоляции наполняемым шовным герметиком. Это 100% полимер - материал, который после высыхания превращается в резину и не допускает влагу в арку. А на сам штатный подкрылок мы наносим виброизоляцию Comfort mat Vision.

ШумоизоляцияLand Rover Defender выполнена. Далее автомобиль проверяется внешне, а также удаляются всевозможные ошибки в электронике. После этого автомобиль передается на осмотр владельцу.