Шумоизоляция Land Rover Range Rover Evoque

Шумоизоляция капота Evoque начинается с обезжиривания рабочей поверхности. Затем на металл капота мы наносим легкий и высокоэффективный Comfort mat Dark D3, а на изнаночную сторону штатной обшивки шумотеплоизолятор Сплен.

Шумоизоляция крыши Evoque производится нами только в чистых перчатках. Мы не оставим после себя заломов, пятен или царапин. Ни в коем случае не пропускаем этап обезжиривания металла крыши.

Легкий и современный вибродемпфер на мастике нового поколения Comfort mat Dark D3 мы наносим по всей площади крыши и прикатываем специальными роликами без малейших воздушных полостей.

Шумопоглощающий войлок толщиной 10 миллиметров защитит пространство под обшивкой крыши от воздушных шумов и звуковых волн, гуляющих под обшивкой.

Шумоизоляция дверей Evoque производится одновременно с работами по шумоизоялции потолка. Мы располагаем большой командой мастеров и делаем не только разные детали автомобиля, но и разные автомобили одновременно. Конечно же, для каждого автомобиля у нас своя отдельная команда. Перед началом работы сушим, очищаем и обезжириваем полость дверей.

Вибродемпфирующий материал Comfort mat Dark D3 не только эффективен, но и легок, благодаря современной мастичной композиции. Наносим слой на внешнюю стенку двери и прикатываам спеицальным инструментом, котрый позволяет добраться нам даже до самых труднодоступных мест.

Следующий материал в двери служит звукоизолятором и его толщина 6 миллиметров. Это Comfort mat Start fi, состоящий из мастичного безклеевого монтажного слоя и звукоизоляции. Этот материал совершенно безразличен ко влаге.

Металлические участки каркаса двери тоже необходимо задемпфировать и мы используем для этого наш любимый легкий Dark D3.

Помимо качественной виброизоляции необходимо и качественное поглощение гуляющего звука. Для этих целей любимый многими дешевый Сплен не подходит. Мы используем звукопоглощающий пористый материал Comfort mat Lock.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Evoque начинается сразу после того, как работы по звукоизоляции капота, потолка и дверей законечны. К этому времени на наших часах прошло чуть более 4х часов и мы начинаем всей командой работать с днищем автомобиля.

Для этого мы выносим из автомобиля все, что может нам помешать или повредиться: ковры, обшивки, сидения. Перед началом работы мы производим очистку и обезжиривание металла.

Спустя примерно один час мы нанесли виброизоляцию на пол. Напомним, что мы не тратим время на разогрев каждого листа виброизоляции, а достаем из нашей фирменной печки уже готовые и равномерно прогретые до температуры 50 градусов маты.

Мощнейший и восокоэффекивный вибродемпфер Comfort mat Dark Bomb толщиной 4 миллиметра занимает свое место на полу в салоне и колесных арках.

Пол багажника имеет сложный рельеф, поэтому мы используем Comfort mat Gold G3 толщиной 3 миллиметра.

Пористый шумопоглотитель Comfort mat Lock мы используем поверх виброизоляции для улучшения акустики от днища.

<Мы стараемся работать не только с полным покрытием площади без дырок и прогалов, но и делать это красиво. Все это происходит в вашем присутствии./div>

Шумоизоляция Range Rover Evoque продолжалась у нас в течение 9 часов, на протяжении которых владелец автомобиля видел абсолютно все! Нам нечего скрывать, ведь опыт работы с премиальными (и не только) салонами автомобилей у нас исчисляется тысячами машин с 2007 года. Автомобиль был буквально "напичкан" самыми современными вибродемпфирующими и шумопоглощающими материалами, которые будут трудиться во благо комфорта водителя и пассажиров круглосуточно и круглогодично, независимо от температуры за бортом. Проведенная процедура является максимальной шумоизоляцией без экономии на материалах, в прочем, другой мы и не предлагаем. Теперь можно точно быть уверенным, что из Эвока мы выжали 100% по комфорту, а может быть и больше.