Шумоизоляция Exeed RX

по максимуму: включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки в салоне, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо с моторным щитом, а так же колесных арок снаружи - за доплату.
Сделано более
8
Exeed RX
За 11-12 часов
В вашем присутствии
68.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Exeed RX. Новейшая модель Exeed — это что-то вроде «премиального премиума». У него ладная и стильная внешность, классная отделка с массой приятных на вид и на ощупь деталей, удачно настроенное шасси и мощный двигатель, но клиент приехал к нам с жалобами на гул колес и дискомфорт на большой скорости. И это проблему мы решим путем шумоизоляции, причем самой "топовой", никаких компромиссов.

Шумоизоляция Exeed RX width=

К приезду автомобиля мы приготовились уже заранее - за 1 час до приезда автомобиля у нас нарезан весь шумоизоляционный материал по нашим личным лекалам и размещен прогреваться в специальную печку до температуры 55-60 градусов для того, чтобы мы не тратили время и не отвлекались на нагрев каждого листа в момент монтажа на кузов. Мастера вооружаются чистым специнструментом и чистыми перчатками и мы приступаем к работе в присутствии владельца автомобиля. Наш опыт позволяет продемонстрировать вам все чудеса качественной разборки и сборки салона в вашем присутствии. Вы будете располагаться в уютных диванчиках прямо напротив вашего автомобиля, а весь спектакль займет не более 10-11 часов, а вариант шумоизоляции мы предлагаем самый максимальный, дорогими и премиальными материалами без оглядки на эконом и стандарт. Итак, поехали!

Шумоизоляция Exeed RX

Шумоизоляция капота производится по классическому сценарию, где на метал капота наносится виброизоляция (вибродемпфер, вибропоглотитель) Comfort mat Viper 3 из серии Premium, а на изнаночную обшивку капота наносится вспененная резина Comfort mat Fusion. После сборки обшивки капота у нас не должно быть видно торчащего материала ни первого, ни второго.

Шумоизоляция Exeed RX

Шумоизоляция дверей начинается с аккуратной разборки дверных обшивок так, чтобы не появилось ни единого зацепа на обшивках и фурнитуре. Для этого мастерами используется не только специнструмент, но и высочайший опыт ежедневной работы с салонами автомобилей, позволяющий идеально разбирать даже самые деликатные вещи. После снятия дверной обшивки мы получаем доступ внутрь двери. Перед началом работы все поверхности в обязательном порядке обезжириваются и подготавливаются к оклейке.

Шумоизоляция Exeed RX

Первым этапом в обработке двери мы начинаем работать с внешним листом металла, который обрабатывается виброизоляцией (вбродемпфером, вибропоглотителем) Comfort mat Viper 3 из серии Premium. При толщине в 3 миллиметра и минимальном весе этот материал имеет наивысшую эффективность среди материалов такой толщины. То что нужно для дверей. Прикатываем материал максимально тщательно, добиваясь максимальной адгезии к металлу. Для того, чтобы добраться до каждого дальнего и труднодоступного уголка в полости двери, у нас имеется специальный инструмент, позволяющий сделать это качественно и красиво.

Шумоизоляция Exeed RX

Второй слой - мембранная звукоизоляция (изолятор звука, шумоизоляция) Comfort mat Integra из линейки Premium. Это специальная двухслойная изоляция, разработанная специально для дверей. Ее особенностями является не только 100% влагоустойчивость, но и максимально низкий вес, что особенно важно именно в дверях.

Шумоизоляция Exeed RX

Следующий этап - переходим к каркасу двери, который так же нуждается в виброизоляции. Comfort mat Viper 3 из серии Premium, который мы использовали на внешней стенке, выполняет свою работу так же идеально и на каркасе. На этом этапе создается закрытый объем в двери для акустики, который способствует ее лучшему звучанию. Завершает работу с дверью шумопоглотитель (поглотитель звука) Comfort mat Soft Wave 15, который выполнен в виде вязкоэластичных пирамидок, обладающих наивысшим индексом шумопоглощения (который обладает наибольшей шумопоглощающей способностью, который поглощает до 80% звука в широком спектре частот). Этот материал относится к серии Expert и идеально справляется не только с поглощением шума, проникающего в салон через двери, но и обеспечивает более плотную посадку дверной обшивки без посторонних сверчков, дребезга и других призвуков.

Шумоизоляция Exeed RX

Время, проведенное с нами, летит незаметно, зато с колоссальной пользой для вашего автомобиля, который буквально на глазах становится все тише и тише))) А для вашего комфорта у нас предусмотрена уютная и удобная зона отдыха, которая позволяет наблюдать за всеми процессами шумоизоляции.

Шумоизоляция Exeed RX

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок начинается с полной разборки салона и демонтажа всех сидений, панелей, обшивок и ковров. Работа с этими деталями является наиболее важной во всем процессе, поскольку шумоизоляция днища и арок автомобиля вносит наибольший вклад в получаемый от всей работы эффект. При всем этом работа с днищем автомобиля является и самой трудоемкой, занимающей львиную долю всего времени.

Шумоизоляция Exeed RX

Багажник также освобождаем от всего лишнего, что помешает качественной оклейке.

Шумоизоляция Exeed RX

Для пола и колесных арок у нас используется мощнейшая виброизоляция Comfort mat Ultra Loker 4, которая состоит из двух видов мастик и двух толстых слоев фольги. Этот материал обладает высочайшей каркасностью, что в свою очередь позволяет получать максимальный эффект в борьбе с распространением звуковой волны в металле (тот самый гул, вибрация). Материал у нас заранее нарезан и прогрет в специальной печке до температуры 60 градусов, что позволяет не тратить силы мастера на нагрев, а пустить их на качественную прикатку. В некоторые места наносим Comfort mat Viper, в виду того, что сборка салона в этом месте плотная, поэтому приходиться понижать толщину материала для идеальной сборки.

Шумоизоляция Exeed RX

Обрабатываем пол, колесные арки, нишу багажника этим мощнейшим демпфером Comfort mat Ultra Loker 4 и тщательно прикатываем. Никакие более тонкие и более легкие материалы, увы, не дадут такого эффекта, кто бы что не говорил. Физика есть физика и ее, увы, не обмануть. Именно поэтому мы предлагаем только один вариант шумоизоляции, самый злой и максимальный, и не идем на уступки по ухудшению толщины материала ради экономии.

Шумоизоляция Exeed RX

Поверх виброизоляции детали днища автомобиля покрываются мембранной звукоизоляцией Comfort mat Titan и Comfort mat Raptor, которая состоит из монтажного слоя герметика, шумоизоляционной прослойки, и финишного мембранного покрытия. В работе мы исходим из того, чтобы использовать максимально толстый и эффективный материал, но ограничения по сборке салона накладывают свои коррективы на некоторые детали салона.

Шумоизоляция Exeed RX

В работе мы пользуемся специально контурной лентой в цвет шумоизоляции для того, чтобы не только закрыть все швы и стыки материала, но и повысить эстетику нашей работы, даже если все это скрыто под ковром. Это культура работы и мы придерживаемся ее на высоком уровне.

Шумоизоляция Exeed RX

В багажнике также используем звукоизоляции, представленные выше, а также добавляем Comfort mat Raptor многослойный материал (4мм), совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения. Максимум эффекта при минимальной толщине материала!

Шумоизоляция Exeed RX

Начинается сборка салона и наши мастера делают это четко и профессионально, приятно посмотреть.

Шумоизоляция Exeed RX

После сборки автомобиль проверяется нашим специалистом по контролю качества, после чего к проверке может приступить сам клиент.

Шумоизоляция Exeed RX

Шумоизоляция Exeed RX выполнена. Далее автомобиль проверяется внешне, а также удаляются всевозможные ошибки в электронике. После автомобиль передается на осмотр владельцу.

Шумоизоляция Exeed RX

Шумоизоляция Exeed RX завершена по нашему самому "злому" и единственному варианту, который мы можем предложить. Теперь не так сильно досаждает гул дороги, а проходить стыки дорожного полотна одно удовольствие. За это время мы уложили в автомобиль примерно 50 килограммов современной вибро- и шумоизоляции, основной вес которой расположился равномерно по полу автомобиля. Наша работа была выполнена на высочайшем уровне и мы гарантируем владельцу заводское качество сборки салона без следов вмешательства в автомобиль, таких как зазоры, зацепы, пятна или сломанные пистоны. Использование самых современных премиум материалов линейки Comfort mat, некоторые из которых и вовсе эксклюзивны, позволяют нам надеяться на то, что этот Exeed RX стал тише и комфортнее, и дарит еще больше удовольствия владельцу своей неординарностью.


по максимуму: включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки в салоне, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо с моторным щитом, а так же колесных арок снаружи - за доплату.
Сделано более
8
Exeed RX
За 11-12 часов
В вашем присутствии
68.000 р.
с работой и материалом
Используемые нами материалы для шумоизоляции Exeed RX
Капот1й слой: Comfort mat Viper (3мм.)
2й слой: Шумоизолятор ППУ (3 мм.)
Двери1й слой: Comfort mat Viper (3мм.) (внешняя стенка)
2й слой: Comfort mat Integra (6 мм.) (внешняя стенка)
3й слой: Comfort mat Viper (3мм.) (внутренняя стенка)
4й слой: Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм.) (обшивка двери)
Пол в салоне1й слой: Comfortmat Ultra Loker (4,2 мм.)
2й слой: Comfortmat Titan, Comfort mat Raptor (7 мм.)
Пол багажника1й слой: Comfortmat Ultra Loker (4,2 мм.)
2й слой: Comfortmat BlockShot, Comfortmat Raptor (7 мм.)
Задние арки1й слой: Comfortmat Ultra Loker (4,2 мм.)
2й слой: Comfortmat Titan (7 мм.)
Задние крылья1й слой: Comfort mat Viper (3мм.)
2й слой: Плотный шумопоглощающий войлок Felton (10мм.)
3й слой: Укладка шумопоглощающих ловушек
Крышка багажника1й слой: Comfort mat Viper (3мм.)
2й слой: Антискрип Comfort mat Soft Wave (15 мм.)

Отзывы наших клиентов по Exeed RX

Задайте нам вопрос
Задайте ваш вопрос или расскажите что вы хотели бы сделать с вашим авто. Оставьте ваши контактные данные. Мы свяжемся с вами и дадим подробную консультацию по интересующей вас теме.
Прикрепить фото.
Ограничения: до 7 файлов (формата JPG, PNG, GIF), общим весом не более 5Mb.

Ваш запрос успешно отправлен. Спасибо!