Шумоизоляция Mercedes GLA (W156)

Шумоизоляция капота Mercedes GLA в штатном варианте отсутствует (по крайней мере на подопытном авто на фото отчете), поэтому мы обрабатываем металл капота трехмиллиметровым вибродемпфером на легкой мастике Comfort mat Dark D3.

Шумоизоляция потолка Mercedes GLA производится опытным мастером с гарантией чистоты потолочной обшивки. Мы располагаем всеми необходимыми знаниями и опытом, чтобы разобрать и собрать потолок без единой помарки. Немалую роль здесь играет чистый комплект перчаток.

Обработка металла потолка производится легким, но с высоким КМП (характеристика виброизоляции), вибродемпфером из премиум линейки Comfort mat Dark D3.

Поглотитель звука на основе войлока повышенной плотности с влагозащитным покрытием препятствует образованию воздушной звуковой волны под обшивкой потолка.

Шумоизоляция дверей Mercedes GLA происходит параллельно с работами по потолку. Мастера квалифицированно разбирают дверную обшивку Мерседеса, гарантируя вам сохранность всех крепежей и пистонов. Конечно, мы не начинаем работу не обезжирив и высушив рабочие поверхности металла.

Легкий (около 1,5 кг на лист) и эффективный (КМП=0,41) вибродемпфер Comfort mat Dark D3 занимает свое место на внешнем металле двери. Мы располагаем всем необходимым специальным инструментом для качественной прикатки материала даже в самых трудоемких местах.

Затем мы используем 6-ти миллиметровую шумоизоляцию Comfort mat Start Fi, которая в качестве монтажного слоя содержит не клей, а мастичную композицию, которая совершенно нейтральна к влаге.

Устанавливаем обратно штатный пластиковый дверной щит (в виброизоляции он не нуждается), и обрабатываем его поверхность финальным слоем плотного шумопоглотителя Comfort mat Lock.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Mercedes GLA начинается спустя примерно 4 часа после начала работы с машиной. К этому моменту у нас уже обработан потолок и все двери.

Чтобы сделать свою работу аккуратно и максимально качественно, мы должны удалить из салона все, что может нам помешать. Это обшивки, панели, ковры, сидения. Обязательно удалить все загрязнения с металла и обезжирить его.

Достаем из нашей печки уже готовые, равномерно прогретые по всей толщине листы виброизоляции и обрабатываем пол.

А листы, к слову сказать, у нас толстые и мощные. Наша гордость - супер эффективный Comfort mat Ultra Loker толщиной 5,2 мм. красуется на самой вибронагруженной части кузова - пол салона и колесные арки.

Это по правде эксклюзивный материал, который производится только для нас в теснейшем сотрудничестве с лабораторией Comfort mat. Здесь максимальные показатели эффективности граничат с небольшим весом, поскольку использована современная легкая мастика Dark Extreme.

Задним колесным аркам достается вся мощь, которая нам доступна.

Укрываем пол плотным поглотителем звука Comfort mat Lock. На горизонтальных участках пола толщина поглотителя достигает 8 миллиметров. Больше уже нельзя - нас ждут проблемы со сборкой пола и заглушек сидений в случае, если мы переборщим.

Мы работаем на совесть и делаем это красиво.

Дверь багажника подвергается виброизоляции, а ее обшивка покрывается толстым вязкоэластичным шумопоглощающим антискрипом Ultra Soft.

Наша команда состоит из большого числа специалистов и кадая группа занимается своим автомобилем.

Начинается сборка салона и к этому процессу мы подходим с обосой педантичностью, ведь это коренным образом повлияет на удовлетворенность владельца автомобиля нашей работой.

Доп. услуга: шумоизоляция колесных арок снаружи. Данная услуга у нас является дополнительной и не входит в стоимость работ по салону автомобиля. Такую операцию мы сможем проделать лишь на тех автомобилях, которые щеголяют голым металлом арок под подкрылком. GLA это с легкостью позволяет сделать.

Обрабатываем металл арки толстенным и мощным Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. и тщательно прикатываем его. Напомним, что материал перед укладкой мы достаем из нашей печки и он уже прогрет до температуры 50 градусов.

Слой шумоотражателя завершает работу с арками.

После сборки салона мы протираем его и производим проверку работоспособности всех механизмов и электроники. Огромный ежедневный опыт нашей команды по шумоизоляции салонов с 2007 года позволяет нам гарантировать владельцу целостность крепежей, пистонов и обшивок салона автомобиля а так же качество сборки салона в соответствии с заводскими стандартами.