Шумоизоляция Audi Q3

Шумоизоляция капота Audi Q3 начинается с обезжиривания металла и обработки его вибродемпфером из премиальной линейки Comfort mat Dark D3. Штатная обшивка капота с изнаночной стороны обрабатывается шумотеплоизолятором.

Шумоизоляция потолка Audi Q3. Разборка потолочной обшивки ведется мастером-профессионалом, за плечами которого тысячи снятых потолочных обивок. Мы работаем обязательно в чистых перчатках, чтобы ни одна деталь не испачкалась. После снятия обшивки мы демонтируем с металла крыши штатный утеплитель, который играет одновременно и роль усилителя и похож на плотный картон.

Обрабатываем металл крыши мощным (КМП=0,41) и легким (не более 1500 г. на лист) вибродемпфером из премиальной линейки Comfort mat Dark D3 толщиной 3 мм.

Толстый слой (10 мм.) плотного войлочного шумопоглотителя Felton защищает салон от блуждания воздушной звуковой волны под обшивкой потолка.

Шумоизоляция дверей Audi Q3 производится одновременно с работами по потолку. Мастера аккуратно снимают обшивки дверей и мы получаем доступ к внутренностям двери. Особо отметим то, что после нашего вмешательства у вас не появится ни зацепов на обшивках, ни зазоров, ни сломанных пистонов.

Вибродемпфирование внешней стенки двери ведется премиальным Comfort mat Dark D3 толщиной 3 мм. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для качественной прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.

Шестимиллиметровая шумоизоляция Comfort mat Start Fi располагается очередным слоем и является отражателем для звуковой волны. Этот материал не содержит клея в монтажном слое, а вместо него на заводе нанесена тончайшая мастика. Это гарантирует 100% влагостойкость.

Каркас двери так же вибродемпфируется материалом Dark D3. На этом этапе мы создаем закрытый объем для динамика в двери, что благополучно влияет на качество звучания штатной акустики.

Завершает шумоизоляцию слой плотного поглотителя звука Comfort mat Lock. Таким образом, в двери мы имеем весь набор противодействия шуму: вибродемпфер, шумоизолятор, шумопоглотитель.

Шумоизоляция пола, багажника и арок Audi Q3 начинается спустя примерно 4,5 часа после начала всех работ. Это завершающий этап и к этому моменту все остальные поверхности кузова, обычно, уже завершены.

Освобождаем салон от всего, что может помешать нам сделать свою работу качественно и с максимальным покрытием площади: сидения, консоль, ковры, обшивки.

Пол в салоне, а так же колесные арки обработаны мощнейшим 5-ти миллиметровым вибродемпфером от Comfort mat. Напомним, что этот материал мы достаем уже горячим и равномерно прогретым из нашей печки, что гарантирует высокое качество адгезии и, как следствие, максимальный эффект.

Это эксклюзивный материал Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм., который содержит в себе все самые актуальные новшества производства виброизоляции. Материал построен на базе современной мастики Dark Extreme, которая позволяет ему быть не только максимально эффективным (КМП более 0,63), но и легким.

Мы не ленимся и добираемся даже в самые укромные участки салона, например, подъем пола на моторный щит.

Со стороны багажника виброизолированное днище автомобиля выглядит именно так. На полу и арках максимально мощный вибродемпфер, на полу же багажника чуть легче в угоду рельефу, Comfort mat Dark D3.

На этапе укладки шумопоглотителя мы используем комбинацию 8-ми и 4-х миллиметрового поглотителя звука высокой плотности Comfort mat Lock.

Третий слой на полу и арках - высокоплотная и тяжелая акустическая мембрана Блокатор. Этот материал укладывается на самые шумонагруженные участки кузова и позволяет заблокировать звуковую волну внутри шумопоглотителя. Блокатор имеет очень высокий индекс изоляции воздушного шума и является наиболее плотным материалом среди всех конкурентов, представленных на рынке. Только максимальное качество.

Укутываем арки Блокатором, благо, место под обшивками позволяет это сделать.

Мы уделяем много внимания мелочам. Например, шумопоглотителем или антискрипом мы обрабатываем стойки салона, обшивку двери багажника. Сама дверь багажника, конечно же, подвергается виброизоляции.

Доп. услуга: Шумоизоляция панели приборов Audi Q3. За дополнительную плату мы готовы сделать полную шумоизоляцию торпедо и моторного щита Ауди. Это позволит навсегда избавиться от скрипов торпедо, дополнительно заглушит двигатель и шум передних арок. Эта услуга, напоминаем, является у нас дополнительной. Конечно же, мы полностью демонтируем торпедо и разбираем ее на составные части до конца. Вот как это выглядит.

Обработка пластика и полостей торпедо ведется вязкоэластичным материалом Comfort mat Ultra Soft толщиной от 8 до 25 мм. Этот материал наиболее эффективно (изв сего, что представлено сейчас в продаже) поглощает звук и исключает скрипы.

Подторпедное пространство так же обрабатывается Ultra Soft. Все трущиеся и дребезжащие части - материалом потоньше (4-8 мм.), а большие полости и поверхности - материалом 15-25 мм. Это очень хорошее подспорье в борьбе с любым звуком.

После чего мы устанавливаем торпедо на место и начинаем сборку салона. У нас работают профессионалы высочайшего класса. Качество сборки можно сравнить с заводским.

Доп. услуга: Шумоизоляция колесных арок с внешней стороны Audi Q3. Не на любом автомобиле можно это сделать, но на всех моделях Ауди - можно. Шумоизоляция колесных арок снаружи подразумевает снятие колес, мойку арок и снятие подкрылков. Перед началом обработки мы обязательно обезжириваем металл. Услуга по шумоизоляции арок у нас оплачивается отдельно и эта работа не включена в стоимость шумоизоляции салона.

Обработка металла арки производится мощнейшим вибродемпфером, таким же, как и внутри салона. Это горячий, только из печки, Comfort mat Ultra Loker толщиной 5,2 мм.

В качестве шумоизоляции используется 4 мм. ППЭ или 6 мм. ППУ. Это зависит от доступного места под подкрылком.

Салон собран, протерт, все приборы проверены. Мы не оставили ни одной щели, ни одного зацепа, ни одного сломанного пистона. Наша команда опытных мастеров настолько хорошо знает практически уже любой автомобиль, что мы смело гарантируем вам заводское качество сборки салона. Во всем этом вы можете лично убедиться присутствуя при работах с вашим автомобилем.