Шумоизоляция Toyota Hilux

Шумоизоляция капота Toyota Hilux. Капот практически любого автомобиля шумоизолируется в два слоя. необходимо его вибродемпфировать, а так же отразить или поглотить звук от двигателя. Первый слов, виброизоляция Comfort mat Dark D3, наклеивается на металл капота и прикатывается специальными роликами. Второй слой, шумоизолятор (ППЭ), наносится на изнаночную сторону штатного утеплителя капота и зажимается между ним и металлом так, чтобы оигинальный вид подкапотного пространства не нарушался.

Шумоизоляция потолка Toyota Hilux. Потолок у Хайлюкса, как и у большинства пикапов небольшой, а его снятие не занимает много времени у наших специалистов. Работая в перчатках, мы гарантируем чистоту своей работы без пятен. После разборки потолка и стоек металл крыши обезжирен. Все готово к монтажу шумоизоляции.

Облегченная трехмиллиметровая виброизоляция Comfort mat Dark D3 нанесена на металл крыши и прикатана специальным металличесим роликом. На данном этапе потолок не будет распространять вибрации кузова, резонируя на ходу.

Плотный войлочный поглотитель звука с влагостойким покрытием Comfort mat Felton имеет толщину 10 мм., и является прекрасной ловушкой для воздушной звуковой волны гуляющей под обшивкой потолка.

Шумоизоляция дверей Toyota Hilux. Обшивки дверей аккуратно демонтированы, все просушено и обезжирено. Разборка дверей у нас ведется опытными мастерами и мы гарантируем вам отсутствие зацепов, щелей и сломанных пистонов на обшивках.

Внешний металл двери обрабатывается виброизоляцией, толщина которой составляет 3 миллиметра. Это легкий (не более 1500 г. на лист) и эффективный (КМП 0,41) премиальный Comfort mat Dark D3.

Затем идет слой шумоизоляции Comfort mat Start Fi толщиной 6 миллиметров. Эта модель шумоизоляции не имеет клеевого слоя, а его функцию выполняет тончайший слой заводской мастики, что на 100% гарантирует влагостойкость материала и устойчивость к агрессии внешней среды и перепадам температур.

Переходим к каркасу двери, который так же виброизолируем легким материалом Comfort mat Dark D3. Везде важно работать с теплым материалом, что достигается у нас предварительным его разогревом в специальной печке.

Завершаем работу слоем 15 мм. рельефного шумопоглотителя, который, заполняя пустоты дверной обшивки, не позволит распространяться воздушным звуковым волнам. Так обшивка двери установится с плотной посадкой, что дополнительно избавит нас от сверчков и призвуков.

Шумоизоляция пола и перегородки кузова Toyota Hilux. Пол и перегородку мы оставляем напоследок тогда, когда шумоизоляция остальных деталей (двери, капот, потолок) уже завершена. К этому моменту на наших часах прошло примерно 4 ч. и мы приступаем к выносу сидений, ковров, обшивок и центрального тоннеля из салона. Разборка пола длится не более получаса на глазах у восторженного хозяина автомобиля, для которого в большиснтве случаев, данный этап наиболее интересен.

Здесь начинается самое интересное и главное. Пока большинство установочных студий использует аэро (легкую) виброизоляцию на полу, мы выбираем максимальную технологию и используем мощнейшую виброизоляцию Comfort mat Ultra Loker, толщина которой составляет 5,2 миллиметра, а характеристики - лучшие среди виброизолирующих материалов одноклассников. Конечно, приходится сильно разогревать материал (в нашей специальной печке до 50 градусов), но эффект от такой работы очевиден.

Comfort mat Ultra Loker (красный) производится эксклюзивно и только для спеццентра Авто-локер и доступен любому нашему клиенту, ведь вариант обработки у нас лишь один и он максимальный безо всяких компромиссов. Пол под задним сидением, а так же задняя стенка обработаны Dark D3 от Comfort mat.

В качестве шумопоглотителя мы используем премиальный поглотитель звука Comfort mat ProLock 6 с влагостойким покрытием. Благодаря высокой плотности, этот материал отлично задерживает звуковую волну, оставляя далеко позади материалы на основе ППЭ.

Дополнительный слой высокоплотной звукоизоляционной мембраны Блокатор позволит нам удержать шум внутри шумопоглотителя и не дать ему выйти наружу. Comfort mat Блокатор, благодаря своей высокой плотности и весу, существенно усиливает эффект шумопоглощения и такой сендвич по настоящему отвечает всем самым современным понятиям о премиальной звукоизоляции салона. Комбинация вибродемпфера, шумопоглотителя, и звукоизоляционной мембраны уже давно доказанный факт идеально работающей шумоизоляции в комплексе. Ни один элемент тут нельзя выкинуть без существенной потери качества.

Начинается сборка салона и мы гарантируем владельцу заводское качество сборки с сохранением целостности пистонов, крепежа, а так же отсутствие щелей и зазоров на панелях. В любом случае, мы располагаем целым складом новых пистонов на тот случай, если все же что-то произойдет.

После сборки салона мы производим его финальную проверку, протирку, а так же убеждаемся в работоспособности всех узлов и электронных механизмов. Владельцы автомобилей, как правило, на протяжении работы находятся рядом с нами и в любой момент могут убедиться в качестве и чистоте нашей работы. На это, действительно, приятно и интересно смотреть.

Такой вид открывается нашим клиентам во время работы с их автомобилями. Можно не только обменяться впечатлениями о наших мастерах, но и обменяться впечатлениями о своих автомобилях. Прибавьте сюда бесплатный чай, кофе, печеньки и WiFI и вы вообще не захотите уезжать от нас.

Так же на нашем сайте доступен фото отчет по шумоизоялции следующего поколения Тойота Хайлюкс, которое пришло на смену в 2016 году. Чтобы посмотреть отчет по этомоу автомобилю перейдите по ссылке Шумоизоляция Hilux VIII"